揽胜运动的底盘悬架虽然很紧绷，但绝算不上神经质，常规模式下驾驶非常安逸舒适，运动模式下悬架强有力的支撑也不会让人觉着心里没底。相对而言，揽胜运动的底盘还是偏向运动性调校，主要表现在支撑力度以及悬架软硬方面，虽然揽胜运动过个减速坎感觉也还是挺柔和的，但如果与发现5横向比较，那它很明显还是比较偏硬。
路虎揽胜运动既可以让你安逸平稳的从容驾驶，也可以摇身一变成为运动健将陪你一“疯”到底，两种角色转换自如，可谓是上得厅堂下得厨房。当然，我想要告诉你的是，如果你担心它的驾驶舒适性，那你的担忧实属多余，而如果你是在质疑它的运动能力，我想这台路虎揽胜运动一定会用实力告诉你什么叫做不负运动之名。
