空间：比想象充裕 后排4:2:4灵活放倒
体验者身高180cm，将Q2L主驾驶座椅调整至最低，头部距离顶棚有一拳四指。Q2L前排纵向空间表现不错，浅色顶棚没有给车内带来强烈的压抑感，横向空间也不成问题。
储物空间方面，Q2L前排门板下沿设计有阶梯式的储物槽，能够倾斜放入两个普通大小的矿泉水瓶。门板拉手没有采用封底设计，这部分细节空间没有被合理利用。变速箱换挡杆前方设计了一个狭长的储物槽和杯架，储物槽容积非常有限。杯架内没有设计限位器，但是设计了可移动的隔断，可以根据水瓶大小进行调整，同样起到固定作用。隔断上设计了很小的储物槽，大小非常适合放车钥匙。换挡杆后方拥有一个储物槽，内部容积非常一般。
主驾驶座椅位置保持不变，体验者坐进Q2L后排。此时，头部距离顶棚有四指，腿部空间则为一拳四指，综合表现不错。由于海外版Q2配有Quattro四驱系统，国产Q2L考虑到成本没有重新优化，所以后排中间地台的隆起较为突出，对于后排中间乘客不是很友好。
储物空间方面，后排门板下沿在形同位置也设计了储物槽。前端可以放入普通大小的矿泉水瓶，后端门板的手枕位置更低，影响了储物槽的纵向空间。后排中央扶手前端集成了一组杯架，杯架内设计了用于固定水瓶的限位器。由于Q2L没有设计后排空调出风口，因此在相应位置改成了一个储物槽，但是其内部容积偏小，实用性不是太理想。
Q2L后备箱容积为347L，虽然数据上中规中矩，但是内部设计对实用性做出了很多优化。后备箱容积规整，两侧各设计有一个挂钩，左侧用网兜单独划分出一个储物空间。后排座椅靠背支持4:2:4比例放倒，拓展性非常优秀。
