安全：主动安全配置丰富
荣威RX8的主动安全配置比较丰富，如防碰撞预警、自动刹车、车道偏离、自适应巡航以及主动防翻滚系统等，荣威将其统称Super Pilot智能主动驾驶辅助系统。具备了如此多的安全性配置，驾驶者可以从容应对各种驾驶环境，对突如其来的事故隐患说“不”。
总结：
还依稀记得当年哈弗H9推出的时候，质疑声一片，对于自主品牌的造车水平能否企及这样的高度，消费者更多的选择了观望，足以证明当时消费者对自主品牌的认知还更多倾向于低廉的入门级车型。不过随着时间的推移，消费者看到自主品牌的成长，广汽传祺GS8和长安CS95等车型的热销，更是给予了厂商研发旗舰SUV的信心。
荣威RX8虽然并不算这片领域的先行者，却来的恰到好处。对于新一轮旗舰SUV之争，它有着十足的把握。从对细节的设计到机械品质的把控，均迎合了这个级别消费者的喜好，虽大却不简陋，虽豪却不落俗，就是这样略见品味的调性使得荣威RX8有着堪比合资品牌的实力与魅力。如果最终4月份上市的定价合理，那么它将很有机会在该级别市场延续荣威在SUV领域优异的销量表现。
