不止于快 试驾特斯拉MODEL S 90D

　　作为视车如命的车迷而言，毕生追求莫过于一台拥有流畅且夺目的外观，油门到底能够进入忘我状态的超级跑车，最好还是能名垂青史的经典车型。反观日益紧俏的化石能源，以性能为借口吞噬汽油的年代恐怕一去不返，但当人们还将电动车列为毫无乐趣的买菜工具时，特斯拉悄然步入人们视野，凭借超长的续航里程，以及比肩超跑的动力输出，轻松甩掉同仁几条街，至于今天的主角——MODELS90D，虽然没有“P”但相信我它依然很快。

　　外观：设计前卫柔中带刚

　　我们试驾的是2016款MODEL S 90D（下文简称MODELS），相比老款其最大特点莫过于效仿小弟MODEL3，采用“无脸式”造型设计，彻底摆脱了与传统汽车的雷同之处。不过最让小编为之一振的，还是它低矮且线条优美的车身，宽大却倍感灵动。

　　MODEL S虽然是一款纯电动车型，且没有相貌与之相似的汽油版原型车，但其外观依旧延续了人们对“汽车”二字的普遍认知，没有太过天马行空也远不及脑海中想象的那般惊艳。“引擎盖”上高耸的棱线，收敛于狭长的镂空饰板处。由于未采用传统的内燃机，所以进气格栅仅是采用镀铬和烤漆饰条点到为止。不过悬挂牌照的区域并非一马平川，带有一定弧度的内陷设计，搭配下唇形似导流鳍片的设计，给人视觉冲击之余深化了该车的灵动感。

　　简洁流畅的弧线将头灯轮廓逐一展现，内部狭长的腔体结构为其渲染出科技色彩，采用LED远近光灯所提升的视觉效果显而易见，加之较此前的氙气光源能耗更低，对提升这台电动车的行驶里程功不可没。不仅卖相更加诱人，融入自动启闭和远近光调节功能更为驾驶者带来了便捷。

　　MODEL S的车身干练简洁之余将柔美与刚劲合二为一，车顶线条宛如漂浮的丝带般，从B柱过渡至车尾，或许它的造型不及超级跑车般犀利，不过流畅的轿跑风格，在高耸的轮眉和双腰线设计衬托下，为其增添了独特的魅力。三角形侧转向灯位于前翼子板处，看似“怀旧”的设计在“T”字形LOGO镀铬饰板装点下，可谓别具一格。伸缩式车门把手在量产车中甚是罕见，开启车门的瞬间便能吸睛无数。外观尺寸方面，该车长宽高分别达到了4970mm、1964mm和1445mm，进一步营造了该车低矮沉稳的视觉感受。