高配车型不仅提供了10向电动调节座椅，同时增加了三挡记忆功能。此外，该车四门车窗均可一键升降，后视镜电动调节和加热等常用功能也一个不少，唯一有些遗憾的是，后视镜电动折叠按钮尺寸有点小，且设计再美观些岂不是更好？

　　接下来的就是重头戏了，新翼虎搭载全新的SYNC3互联系统，是本次改款的亮点之一。首先是软硬件方面的变化，厂家称该系统使用黑莓QNX平台，替代了饱受诟病的Windows平台，运行流畅度甩老版几条街，此外装配1.5GHz的双核CPU和2G内存，硬件实力同样得到了大幅升级。由于采用多点触控屏幕，因而节省了大量的物理按键，操作感受就像在把玩iPad，反应速度一级棒。

　　其次就是功能方面了，升级后的SYNC3系统支持苹果的CarPlay和福特AppLink，通过数据线连接智能手机后，可实现声控打开手机中的软件，其涉及新浪天气通、开车问问甚至航旅纵横等，覆盖面比较广。小编以CarPlay举例，在我的测评文章中虽然这套系统已经介绍过多次，但横向比较来看，不同车型从手机接入系统，到实际使用音乐播放软件的反应速度，新翼虎的表现可以说数一数二。美中不足的就是，多媒体音量调节方式比较单一，而且不如改款前直观。