高调也是一种态度 试驾奔驰SLK350敞篷

　　俗话说：过度的谦虚就是虚伪！作为一辆外观拉风的两门两座硬顶敞篷跑车，作为一辆奔驰旗下的跑车，作为一辆拥有306马力V6发动机的跑车，不高调？就有些说不过去了。何况树欲静而风不止，有了上述这些够硬的资本，无论是停在车位，还是驰在路上，都免不了成为被关注的焦点。

　　SLK350的外观无疑是高调的，车头硕大的奔驰标志，霸气的进气格栅，流畅而醒目的大灯，鲨鱼般前大后小的流线设计，为了应对强大的动力输出而使用的倍耐力P-ZERO运动型轮胎，小飞翼造型的后尾和宽大的双排气管，开合敞篷时变形金刚般机械感十足的动态。这些都使得SLK350成了路人眼中的一道独特风景。

　　外观尺寸方面，官方数据显示是4146/1817/1293（mm）。作为一辆高度这么“接地气”的车，坐在里面看周围的车，全部需要仰视，在北京这种车辆数量快能引发密集恐惧症的路面上，难免会有陷入包围圈的感觉。要是正好停在一辆大公共后面，那敞篷就是摆设，为了不成为人工尾气吸尘器，只能全程保持硬顶闭合状态。这个困局，怎么破？惟一的出路，就是把这些家伙都远远的甩在后面。还好，对SLK350来说这完全不成问题。

　　强劲的动力和完美的操控性，从来都是最佳拍档！而这两点，在SLK350上得到了充分的体现。沉稳的方向盘，即使是高速行驶中，也没有一丝一毫的飘忽感。刹车和油门踏板略厚重的脚感带来了一种很神奇的驾驶感。无论是加速时候的推背，还是减速时候的前冲，都变得很柔和，仿佛这些瞬间完成的事情，变得缓和了，不再一顿一挫，反倒是水到渠成。于是再快的速度仿佛都舒缓了，再小的缝隙都过得游刃有余了，再短的刹车距离都胸有成竹。当时速达到230km，时光仿佛停滞了，路面变成了一条河，SLK350是那尾随心所欲遨游其中的鱼。驾驶真正成为了一种享受，一种艺术。

　　相较于外观的高调，SLK350的内饰承袭了奔驰的一贯风格，沉稳、大气、内敛。标志性的星形出风口、撞色皮质座椅、纯黑中控台、大大的操控旋钮，把复古和时尚这两种元素完美的糅合在了一起。可调节变色的全景天窗，无论是艳阳高照的正午，还是光线不足的傍晚，都能为驾驶室提供最舒服的亮度。位于手箱前部的敞篷操控箱，根本连看都不用看，就在手掌下，完全可以在行驶中就完成开合车顶敞篷的操作。座椅的调节按钮也被上挪到了车门控制板上，不用再两眼一抹黑的往下摊手摸索着调节。不过转向灯调节杆和雨刷调节杆被放在了一侧，造成了一些不便，增加了误操作的可能性，需要适应。仪表显示盘字体大而明了，分类也十分细致，需要的信息基本都有了。