近日，奔驰公布了一款代号为M252LS的1.5T四缸发动机，将源自F1赛车的电动涡轮技术首次应用于家用车领域。该发动机功率为170kW，零百加速比上一代M260快0.1秒，二氧化碳排放减少17%。 该电动涡轮在涡轮与压气机之间的轴上加装一个5kW电机，并与48V系统连接。起步或急加速时，电机直接驱动压气机建立增压；当废气能量充足后，涡轮转入直驱状态，电机可实现2kW的动能回收。
奔驰此前已在AMGSL43和C43车型上应用过电动涡轮技术，其思路源自F1赛车的MGU-H热能回收系统。梅赛德斯在2014年至2021年间获得8届F1车队总冠军。MGU-H将在2026年被F1新规取消。 奔驰计划到2027年底推出近30款新车，涵盖纯电、插混及电气化燃油动力等路线。
