丰田计划从2027年开始生产下一代混合动力电池，并将在2027年和2028年扩大整体电池产能。新电池将具备更强性能和更高成本竞争力，初期日本国内产能可为60万辆汽车供应新型电池单元。
该公司预计在始于5月的新财年销售接近600万辆电动化车型，占丰田和雷克萨斯全球销量的56%。其中，2024年混合动力车型全球销量预计达500万辆，占公司全球销量近45%。按区域划分，丰田预计到2027年底，美国市场混合动力车型占比将超过50%，中国市场提升至约55%，欧洲维持在约70%，日本市场虽略有下降但仍超50%，亚洲其他地区略超25%。2024年，丰田已全面接管旗下电池业务，原PrimearthEVEnergy更名为ToyotaBatteryCo.。
