领克20新车将搭载行业首创的16合1后驱油冷碳化硅电驱，电机功率为245kW，电驱综合效率超过93%。该电驱系统整合了电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能量管理、补能管理、运动控制和健康管理共16项功能。领克20基于800V碳化硅高压平台打造，支持6C补能倍率，并标配双尾翼设计。该车型还将配备升级版激光雷达，具备“全地形感知”能力，预计于今年第三季度上市。
