小鹏汽车与福耀集团联合宣布，双方共同研发的AI调光隐私玻璃已实现量产交付，并首发搭载于小鹏新旗舰车型GX。该玻璃采用LC染料液晶技术，通过电场控制液晶分子排列，实现透明度在0%至65%之间的连续多级调节，切换速度达0.16秒。 该玻璃深度集成于整车电子电气架构，结合AI大模型，可基于外部光线强度、太阳高度角、行驶方向及车内场景自动调节透明度。例如，在高速行驶时降低后排透明度以保护隐私，进入隧道时迅速恢复全透明以保障视野安全。
相较传统物理遮阳帘、固定透光率玻璃或仅支持全透明/全雾化二态切换的PDLC玻璃，该方案在调节精度、视觉清晰度和功能集成方面具有显著优势。其覆盖面积达1.88平方米，实现第二、三排全窗覆盖，并具备比同厚度钢化玻璃低3至5分贝的隔音效果。
福耀集团近年持续推进“拓展一片玻璃的边界”战略，2025年研发投入超498亿元，加速从传统玻璃制造商向智能解决方案供应商转型。 当前，多家车企已布局智能调光玻璃。问界M9、智己L6、极氪007GT、奥迪E5Sportback及小米YU7、SU7Max等车型均已配备不同技术路线的调光玻璃，包括EC电致变色和PDLC等方案。其中，小米车型采用双分区独立调光设计，遮光率达99.85%，紫外线阻隔率达99.9%。 随着新能源汽车全景天幕装配率超过75%，单车玻璃面积最高达5平方米，玻璃已成为影响用户体验的关键部件。叠加智能座舱竞争加剧、技术成熟及成本下降等因素，调光玻璃正从高端选装向主流配置演进。2023年全球乘用车调光玻璃市场规模为178亿元，预计2030年将增至435.6亿元，年复合增长率15.3%。
2025年2月，《汽车用智能变色玻璃》国家标准正式实施，标志该技术进入规范化发展阶段。未来，智能调光玻璃的应用将从天幕扩展至全车窗，并由手动控制转向AI主动预判，成为智能座舱的重要组成部分。
