梅赛德斯正在通过可修复的大灯和再生材料重新思考制造业，以减少排放和浪费。为了降低维修车辆时替换零件的碳排放和维修成本，奔驰正研发方便维修的的大灯。用螺丝固定关键部位如大灯外壳而不是之前用的胶水粘接，并可单独替换LED发光单元。另外，门板等内饰覆盖件也采用了更多的可回收材料，降低碳排放，以满足欧盟新规：2035年起实现减排90%。
其实，奔驰一直都有 “原厂再制造” 零部件用于维修车辆，将故障零件返厂维修，并符合原厂出厂标准，价格比纯新零件要便宜的多。
