法拉利在F80上弃用传统V12,转而采用源自499P赛车的3.0升涡轮增压V6发动机,并宣称其“优于V12”。该引擎每升输出达300马力,体积更小、重量更轻,有助于优化车身布局与空气动力学,如将扩散器延伸至1.8米。尽管12Cilindri和Purosangue仍搭载6.5升V12,但F80的799台已全部售罄。法拉利强调,未来十年仍将并行发展V6、V8、V12及混动和纯电车型。