在XHEART新芯航途发布会上，官方披露了Momenta智驾的最新成绩：其智驾搭载量一年之内从近30万台快速增长超140万台以上，量产车累计行驶里程突破200亿公里，增长曲线呈现陡峭上扬的指数增长态势。
在此前的2026物理AI与世界模型大会上，Momenta CEO曹旭东就透露过Momenta的累计量产交付量已经突破130万台，车辆累计行驶里程接近200亿公里。
交付节奏的变化，直观体现出Momenta的数据飞轮效应。公司达成首个10万台装车用时24个月，随着合作车型不断落地，现在新增10万台搭载的周期已经缩短至不足一月，真实路况驾驶经验的积累效率大幅提速。此外，在今日发布会上，Momenta CEO曹旭东还对外公布了公司第三个核心技术洞察：大模型定义芯片。
曹旭东指出，面向大模型定制的专用芯片，性能相比通用芯片可提升10倍。想要实现L4自动驾驶的规模化落地，需要承载百亿甚至千亿参数的大模型，但通用芯片很难同时兼顾功耗、车规可靠性与成本，也就是他所说的 “通用芯片的不可能三角”。
在他看来，只有以大模型本身的需求为起点去定义芯片，才能在多重条件约束下支撑千亿参数模型稳定运行，打通规模化L4自动驾驶的落地路径，同时也为机器人等更多物理AI应用的发展创造条件。
