10月22日，小鹏MONA的00后产品经理恩塔Etta在社交平台发布视频，为在10月15日MONAL05预售发布会上使用“老登”一词致歉。恩塔表示，因发言有所欠缺让大家产生不好的感受，并解释该词在其团队内部是经常用来开玩笑的词，其本意是想吐槽无论做什么车型都用同样思维和设计语言的固化思维。 10月15日，小鹏举行MONAL05预售发布会。小鹏汽车董事长何小鹏通过社交媒体发文称自己身在巴黎无法到场，将舞台交给MONA团队的年轻人，并透露MONA产品经理中近一半是00后。小鹏MONA系列产品负责人杨光在发布会上称，其产品团队中54%为“95后”、39%为“00后”。发布会中，恩塔多次使用“老登”称呼并呼吁拒绝“登味审美”，相关表述引发争议。
MONAL05是小鹏MONA系列第三款车型及首款大五座SUV，提供纯电与超级增程两种动力，官方预售价依次为：纯电635UltraSE19.18万元、超级增程1310UltraSE18.18万元、纯电635Max17.98万元、纯电535Max16.98万元、超级增程1310Max16.98万元。新车将于10月29日正式上市。MONAL05与L03同步立项，由前法拉利设计师胡安马携手00后造型团队打造。 小鹏MONA系列上市两年来累计交付突破35万辆，月均交付超1.4万辆。其中MONAM03连续24个月位居10-20万纯电轿车销量榜首。MONAL03于2026年7月上市，售价12.38万元起。 销量数据显示，9月小鹏集团共交付新车41256辆，环比增长5%。第三季度小鹏集团累计交付新车118390辆，环比增长15%。其中MONAL03在9月交付量超过10000辆，并已在中国香港、菲律宾、澳大利亚和印度尼西亚等市场上市并陆续开启交付。
