在巴黎车展上，赛力斯官方已经对外官宣，问界确定将于2027年秋季正式登陆欧洲市场，多款SUV车型同步参展，同时也在推进中东等海外市场布局。
据“36氪汽车”爆料，计划进军欧洲市场的问界海外版本，或将采用“BOSCH inside”合作模式，海外版M6、M7、M8、M9车型将搭载博世全套智能化解决方案。
这套博世方案覆盖高阶辅助驾驶、智能座舱、智能底盘三大板块看，目前博世已经启动对应海外车型的开发工作，按照规划，高速NOA高速领航功能预计明年9月实现量产上车。
该合作模式被业内类比为华为HI（HUAWEI Inside）模式，由博世提供整套智能化软硬件，车企完成整车制造与落地。
问界国内车型采用华为全套智驾与座舱能力，而海外项目上，华为已经将问界海外车型的主导权交由赛力斯车企负责。
报道指出，问界之所以要选择博世，主要看重其熟悉欧洲当地法规、拥有深厚的海外市场认证经验，能够帮助车型快速完成欧盟WVTA整车型式认证，降低出海的合规风险，这也是国内车企出海的一种务实选择。
若爆料属实，这将是博世全套智能化方案首次完整搭载在国内主流新能源品牌车型上，势必会影响更多中国新能源汽车出海的决策。
不过目前，问界、博世双方暂未就报道内容进行回应，相关技术配置、时间节点仍有待官方进一步确认，我们也将持续保持关注。
