当地时间本月12 日，巴黎车展现场，理想汽车产品线总裁刘杰在媒体采访中，针对市场流传的2026款理想i6降价一事作出明确回应：新款车型不会降价，将维持原有价格体系与产品定位。
刘杰解释了两大核心原因：首要考量是对已经购车的老用户负责，避免新款上市后价格下调，直接损害前期车主的车辆价值与消费权益；其次，2026款理想i6属于大幅增配版本，硬件升级带来更高物料成本，产品价值提升，不存在降价空间。
据官方介绍，2026款理想i6升级内容非常丰富，新增ADB矩阵大灯、电动前备箱、29英寸6K全景屏，前排双零重力座椅等，并搭载自研马赫M100智驾芯片，同时5C超充电池容量升级到96度，后驱版CLTC续航提升至780公里。
现款理想i6是国内20万元以上纯电SUV的主力热销车型，上市一年累计交付超19万辆，今年更是连续8个月稳居20万元以上纯电车型销量前三，是理想汽车最走量的车型。
根据规划，新车定于10月28日在国内正式上市，而该车将同步发售到海外，并定名Li6。
同样根据刘杰透露的信息，Li6欧洲定价对标宝马iX3的市场价格，预计起售价不会低于6万欧元，整体落在7万欧元级别区间（折合人民币约54万元上下）。
欧版Li6硬件大体和国内2026款保持一致，同样搭载800V平台、5C超充电池、双腔空悬+CDC，智能座舱原生集成 Spotify、完整支持 Apple CarPlay，仅因欧洲法规取消前排双零重力座椅。
