小米创办人、董事长兼CEO雷军今日在社交平台发文，揭秘小米YU7 GT赛道版刷新纽博格林北环赛道SUV圈速纪录的核心技术因素。雷军表示，核心因素之一就是最高转速28000转/分钟的新一代小米超级电机V8s EVO。
“5年来，小米汽车持续攻克高转速电机在转子材料、散热、振动等领域的核心技术难题，走出了一条区别于前人的电机之路。”
小米YU7 GT赛道版今年初在纽北赛道跑出7分22秒755的成绩，将原纪录大幅提升14秒，成为纽北史上最速SUV。此前的纪录由奥迪RS Q8 Performance保持，成绩为7分36秒698。这一纪录由小米首席测试车手任周灿驾驶创造，这也是中国品牌首次登顶纽北SUV圈速榜首。
据悉，YU7 GT赛道版搭载小米超级电机V8s EVO双电机系统，前电机功率288千瓦，后电机功率450千瓦，综合输出功率738千瓦，即1003马力。最高转速达28000转/分钟，匹配101.7千瓦时三元锂电池，采用897V碳化硅高压平台，零百加速2.92秒，极速300公里每小时。
售价方面，小米YU7 GT普通版售价38.99万元，满配赛道版42.99万元。赛道专业套装包含高性能减振套装、ENDLESS MA45B高性能制动片、21英寸锻造轮毂及倍耐力P ZERO第五代高性能轮胎加同规格半热熔轮胎等，专为赛道极限驾驶打造。
