10月9日晚间，2027款深蓝L06及深蓝L06追风版上市，限时权益价11.49万元起，深蓝L06追风版15.19万元起。新车搭载的磁流变悬架（MRC）技术引发讨论。
2026年10月10日下午，深蓝汽车董事长邓承浩通过微博作出回应。 邓承浩在微博中表示，这两天有法拉利车主和网友质疑“300万的技术下放到15万的车里”，并称这种质疑从L06预售到上市一直存在。他表示深蓝汽车敢认“同款”这一说法，并欢迎所有人实测对比。 官方数据显示，该磁流变悬架在减震筒内封入含铁粉的磁流变液，通电后铁粉排列成链状使液体变稠，全程无阀芯磨损；每秒可进行1000次阻尼动态调节，响应速度是传统CDC悬架的20倍，阻尼调节范围为CDC悬架的6倍。深蓝L06是国产首款量产搭载磁流变悬架的车型。
目前，磁流变悬架覆盖2027款深蓝L06的Ultra版、Ultra+版以及追风版。 2027款深蓝L06搭载天枢领航辅助驾驶系统及两颗地平线J6M芯片，算力256TOPS，支持城区及高速领航辅助；座舱引入由英特尔酷睿Ultra车规级芯片提供算力支持的端云双智能体系统。深蓝L06追风版增加专属赛道化空气动力学套件，百公里加速为5.9秒。
