通用汽车正处于开发下一代电池电芯的早期阶段。通用汽车电池与可持续发展副总裁库尔特·凯尔蒂表示,公司正在构建一条供应链,计划在两到三年后实现完全本土化。 凯尔蒂所指的电池电芯预期将用于储能系统(ESS),该系统是用于家庭和企业的固定式设备。一位发言人重申,公司计划同样优先为其未来的全电动汽车实现本土电池电芯生产。 凯尔蒂表示,钠离子的潜力大于磷酸铁锂(LFP)。