据外媒报道，保时捷已退出布加迪超跑合资项目，此次交易募资约10亿欧元（折合11.6亿美元）。在电动车市场增长放缓、市场充满不确定性的背景下，这家跑车制造商正在精简资产组合。
保时捷隶属于大众集团，由大众控股。保时捷在新闻稿中表示，将把交易所得资金中的2.5亿欧元进一步用于补足养老金负债。
今年4月，保时捷宣布将股份出售给由HOF资本牵头的财团，但当时并未披露交易价格。
这笔交易于9月9日完成。当前豪华电动车市场反响平淡，各大核心市场面临技术变革与地缘政治动荡，大众集团旗下保时捷以及皮耶希家族股东正推进大范围资产调整，优化这家911跑车厂商的资产结构，本次交易正是该举措的一环。
保时捷首席执行官Michael Leiters自今年1月上任以来大刀阔斧推进改革：裁减5,000名员工、出售非核心业务，收缩保时捷业务重心。8月，他宣布将保时捷旗下管理与IT咨询子公司MHP出售给塔塔咨询服务公司，企业估值达3.2亿欧元。
保时捷称，其半年报中的汽车业务净现金流率预测，并未纳入资产剥离带来的收益影响。该公司表示，若计入本次出售带来的资金流入，今年该项指标预计将提升“5.5%至7.5%”，高于此前“3%至5%”的预期区间。
自2021年起，布加迪以合资公司形式运营：保时捷持股45%，克罗地亚Rimac集团持股55%。
根据本次交易协议，保时捷将完全剥离所持布加迪-Rimac全部股权，以及Rimac集团20.6%的股份。
