8月28日，Fisker在瑞典和挪威的破产清算程序基本结束。瑞典方面，Fisker资产清算总价值约600万瑞典克朗（约合63.2万美元），优先债权人受偿后，选择和解的Ocean车主共同分得250万克朗（约合26.3万美元），人均获赔约4.1万克朗（约合4300美元），远低于其每人14.78万克朗（约合1.55万美元）的原始索赔金额。
挪威方面，Fisker子公司债务总额达6.2亿挪威克朗（约合6665万美元），其中最大一笔4.57亿克朗（约合4910万美元）欠款指向代工生产商MagnaSteyr。MagnaSteyr位于奥地利格拉茨的工厂负责FiskerOcean全部组装工作。
Fisker在美国、英国、奥地利亦设有分支机构，均已进入破产或清算程序。该公司于2024年6月17日在美国特拉华州法院申请Chapter11破产保护，列明债权人数量在200至999之间，负债规模估计为1亿至5亿美元。购车价格达8万美元或更高的车主作为无担保债权人，在清偿顺序中处于末位，可获赔偿极为有限。
