小鹏集团董事长何小鹏于8月27日表示，公司期望在2027年率先在欧洲获得监管许可，并开始向更多国际海外用户交付第二代VLA。他透露，第二代VLA在大路等常规道路场景下已达到全球一流水准，在小路博弈、园区和停车场等复杂场景下体验更优，支持从导航直接到达停车位。
何小鹏称，团队近期在德国完成本地化验证，在几乎不增加本地化训练数据的情况下，德国实际体验已与中国高度接近。据此前报道，小鹏第二代VLA于3月2日正式发布，通行效率相比传统L2级辅助驾驶及Robotaxi快30%，可识别交警手势并自动减速配合查酒驾场景。目前，该系统已实现同一套模型打通中国与欧洲，正加快推进欧洲市场量产适配。
