尼日利亚政府数据显示，上半年已批准近4000辆电动汽车享受税收减免。根据该国政策，2024年将免除电动车增值税，2026年起电动车进口关税将从5%降至零。按照发布的能源转型计划，尼日利亚目标到2050年使电动车占全国汽车保有量的60%，目前该比例尚不足1%。
截至2025年底，全国仅有约48座公共电动车充电站，主要分布于拉各斯和阿布贾。尼日利亚电网供电能力约为4000兆瓦，实际输电能力在3.8至5.3吉瓦之间。当地首家电动车制造商Saglev与东风汽车合作，在尼日利亚组装电动巴士、SUV和皮卡。比亚迪和吉利亦通过混合动力及纯电动车型进入该国市场。
