8月起，西安、重庆、济南、青岛、长沙、扬州等多地更新汽车置换补贴政策。西安对个人购置新能源新车按发票价格2%补贴，上限10000元；若购买2026年上市新款新能源车，9-15万元车型额外补2000元，15万元以上额外补3000元，单车最高可获13000元；二手车购入按车价1.5%补贴，最高4000元。政策周期为8月至10月上旬，要求新车登记在申请人本人名下，旧车产权人与新车购车人一致，且发票开具时间在政策周期内。
重庆自8月1日起调整补贴标准，15-30万元新车补贴6000元，30万元以上补贴8000元；报废旧车换购新能源新车按新车价格12%补贴，最高20000元，燃油新车按10%补贴，上限15000元。摩托车、电动自行车也纳入补贴范围，按车价10%补贴，单车上限1500元。地方购新补贴与本地报废、置换类补贴不可重复享受。
济南8月20日启动5000万元汽车补贴，按不含税购车价分档发放现金及消费券：15万元以下可获1000元现金+2000元消费券，50万元以上现金补贴达5000元。政策不限户籍，不要求新车在济南上牌，取消提前占额环节。 青岛安排2.5亿元以旧换新补贴，报废更新与置换更新合并排队，先到先得，额度用完即止。
长沙延续省内置换机制，旧车转让与新车购买无严格先后顺序，只要交易凭证在2026年内且旧车原登记在本人名下，即可通过云闪付、湘易办平台申请。 扬州投放2000万元购车补贴，持续至12月底，资金用完即止，覆盖燃油与新能源乘用车，面向在本地合作经销商购车的个人用户。 各地普遍要求旧车产权人、新车购车人、补贴申请人须为同一自然人，且需提供完整交易凭证。多数城市采用线上申报，通过商务局指定渠道提交材料，补贴资金先到先得。国家以旧换新补贴与地方置换补贴通常不可叠加，消费者需择一申领。
