近期，针对市场传出“雪佛兰全面退出中国”的说法，通用中国作出官方澄清，不存在彻底撤离市场的规划。
上汽通用合资工厂将持续投产雪佛兰车型，依托现有产能开拓美国以外的海外市场，集团资源则重点倾斜别克、凯迪拉克两大本土优势品牌。
也有多名雪佛兰授权经销商称，从去年年底开始，品牌就已经在逐步收缩国内新车销售业务，这一调整至今已经持续大半年。经销商还表示，新车销售业务长期陷入亏损，是促使品牌做出战略调整的主要原因。
部分门店工作人员表示自身也是通过新闻才知晓完整调整方案，门店现阶段仅维持基础运营，后续走向等待厂家通知。
从线下渠道现状来看，雪佛兰官方查询平台数据显示，北京、天津、重庆、湖北、吉林等多个省市已无在册授权经销商；昆明、邢台等地虽门店信息仍挂在官网，但服务电话长期无人接通，独立4S店大面积收缩已成事实。
此外，车主最为关心的售后权益，官方给出明确保障承诺。国内现存超700万雪佛兰车主，保养、维修、原厂配件供应、质保等服务不会中断。
原有独立门店关停后，维保业务将并入同集团别克授权渠道承接，车主可就近前往别克门店处理车辆相关需求，无需担心后续用车养护问题。
