2025年8月，追觅科技正式宣布进军整车制造，提出“中国研发、德国建厂、2027年海外量产”的战略，并发布三大造车项目：“星空计划”（超跑技术线）、“星宸未来”（整车商业化中台）和“星际穿越”（家用豪华SUV）。
随后，该公司在CES展发布NebulaNEXT01纯电超跑概念车，并推出T08、T08L、D09三款SUV车型，在硅谷召开全球发布会。然而至2026年6月，追觅集团宣布战略收缩，将原有200多个业务单元整合为四大核心赛道：智能家庭、户外庭院、智慧出行（仅保留滑板车及两轮电动车）、具身智能。原三大造车板块被撤销独立事业部，整车量产计划全面暂停，仅保留电机、电控等三电底层技术预研。
与此同时，楚能汽车于2024年12月26日成立，注册资本20亿元，由恒信汽车集团与实控人代德明各持股50%。楚能依托其母公司恒信汽车在全国60余城布局的300多家4S店渠道，以及旗下楚能新能源已建成的武汉、孝感、宜昌、襄阳四大电池生产基地，构建覆盖电池、渠道与整车的新能源全产业链。2026年，楚能首台工程测试车在研究院试制中心下线，标志其进入实车验证阶段。
据透露，其首款车型定位15万至20万元家用中型增程SUV，计划对标问界M5、零跑C11等产品，主打性价比与走量策略。 数据显示，2026年上半年中国汽车市场零售销量同比下降20.2%，批发量下降5.7%，但出口同比增长71%，达425.2万辆。行业竞争已从增量转向存量及全球化争夺，新入局者面临高度内卷与严苛审视。
