小鹏汽车联合创始人兼CEO何小鹏表示，公司准备在美国政治条件允许时进入该市场，并强调美国是其必须进入的最重要市场之一。他称理解当前美国限制进口中国汽车的政策，但若未来政策允许小鹏在当地建厂或开展业务，公司将积极响应。
同时，小鹏汽车正在评估进入加拿大市场。国际发展与服务中心负责人唐志坤透露，过去半年公司已与加拿大政府官员及当地合作伙伴保持沟通，目前正在规划长期战略，以品牌身份在当地扎根。 在欧洲，小鹏汽车已与麦格纳合作，由其奥地利工厂组装G9和G6车型。公司计划在欧洲设立多个整车生产基地，优先考虑利用现有工业用地和厂房以加快进度、降低成本。候选地点主要集中在德国，尤其是南部地区。
何小鹏表示，只要符合当地法规，小鹏愿意采用包括散件组装或达到高本地化率在内的多种生产模式，并倾向于通过共享现有生产设施与欧洲车企合作。此外，小鹏正与大众汽车就潜在合作进行谈判，完成后将正式公布。
