华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志近日表示，“界”与“境”在鸿蒙智行体系中并不冲突，而是互补关系。“界”包括问界、享界、智界、尊界、尚界等品牌，主要面向30万元以上车型；“境”目前涵盖启境、奕境等，侧重30万元以下市场。二者共同构成华为乾崑智能化解决方案的样板点布局。 靳玉志重申，引望坚持“电子螺丝钉”战略定位，不造车，专注于帮助车企造好车、卖好车，推动华为乾崑成为汽车行业智能化的公共平台。
他提到，两年前因供应链压力和制裁影响，华为曾指出其智能化方案成本较高，更适合30万元以上车型。如今通过“界”打造高端全栈智能化样板，同时通过“境”满足更广泛价格区间的市场需求。 他强调，虽然“界”以30万元以上为主、“境”以30万元以下为主，但两类产品线均可能包含少量跨价位车型。中国乘用车年销量超2000万辆，市场空间足够支撑多价位布局。华为希望通过“界”与“境”协同，联合更多车企伙伴，提供覆盖不同细分市场的乾崑智驾车型，实现科技普惠，让更多用户获得安全、智能的出行体验。
