印度工业联合会会长兼UNO Minda董事长尼马尔·K·敏达表示，电动出行不再仅仅是技术转型，更是加强印度制造业生态系统、能源安全和全球竞争力的战略机遇。
敏达在周四举行的“建设印度电动出行中心”全国会议上指出，中央政府推出的政策措施已为印度电动出行生态系统奠定了坚实基础，但产业与政府之间的持续合作对于实现国家的长期目标至关重要。
电动出行关乎能源安全与全球竞争力
“在印度朝着‘2047年发达印度’愿景迈进的过程中，电动出行代表的远不止是技术转型。它关乎能源安全、环境管理以及提升印度的全球竞争力。”敏达表示。
他充分肯定了PM E-DRIVE计划、汽车及先进化学电池生产挂钩激励计划以及充电基础设施扩展等政府举措在加速行业增长方面的作用。
2026年德里电动车政策堪为各邦典范
敏达还对近期公布的2026年德里电动车政策表示欢迎，认为该政策强调加快电动车普及、建设充电基础设施及推广清洁公共交通，可作为其他邦的模板。
“加快电动车普及、加强充电基础设施建设、推广清洁公共交通，这是德里朝着绿色出行中心迈出的重要一步，也为其他邦树立了榜样。”他说。
印度工业联合会2.0战略
敏达介绍了印度工业联合会近期推出的2.0战略路线图，该路线图与政府“2047年发达印度”愿景保持一致，聚焦五大优先事项：印度制造、营商环境便利化、中小微企业发展、数字化和可持续发展。
敏达表示，印度工业联合会已成立20个行业专门委员会，由行业领袖牵头，负责识别业务挑战、定期与各政府部门沟通，并提交可操作的政策建议，以提升竞争力、减少进口依赖。
政策运用与协作机制
敏达指出，尽管行业持续寻求政策支持，但部分现有政府措施尚未得到充分利用。“行业的许多建议已在现有政策中得到体现。我们需要更有效地理解和运用这些政策条款，同时继续与政府合作应对新出现的挑战。”
他表示，政府、行业和机构必须协同努力，加强国内制造业、推动创新并创造就业机会。
