2026年1至4月，全球新能源汽车（包括纯电动车、插电式混合动力车和燃料电池车）配套的动力电池装机量为349.6GWh，同比增长15.9%。在全球装机量排名前15的企业中，中国企业表现突出，宁德时代以超过40%的市场份额保持领先；欣旺达、瑞浦兰钧、亿纬锂能等企业装机量同比增速均超过50%。
海外市场方面，松下依托北美主要客户维持稳定装机量；韩国三家主要电池企业中，仅LG实现小幅同比增长，SK与三星SDI则出现下滑，其中三星SDI装机量同比下降37%。 随着全球动力电池行业进入产能集中释放阶段，单纯依靠规模扩张已难以提升装机排名。部分企业通过差异化策略增强竞争力，例如欣旺达从消费电池拓展至动力电池领域，瑞浦兰钧同步布局储能与动力电池业务。预计2026年下半年，伴随多家车企新车型上市，全球动力电池装机格局可能进一步调整。
