美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已结束于2022年启动的针对约69.5万辆特斯拉Model3和ModelY车辆“意外减速”问题的初步评估。该机构表示，终止调查的原因是该问题对驾驶安全的实际风险较低，且相关投诉数量显著下降。
数据显示，此类故障举报从调查初期的约300起，降至2024年的45起、2025年的19起，以及2026年初至今的3起。NHTSA指出，特斯拉已于2022年初通过软件更新修复了该问题，且该故障不会导致车辆横向偏移或显著缩短与后车的安全距离，从而降低追尾风险。此外，NHTSA上周还结束了另一项涉及约376,241辆Model3和ModelY的扩大调查，事由为车辆转向失控问题。
