保时捷申请新型动力总成专利 支持三种模式

　　保时捷申请了一项新型动力总成专利，该系统可在同一架构下支持纯电动汽车、混合动力汽车和增程式电动汽车三种运行模式。该设计旨在应对排放法规趋严与市场需求多元化的挑战。

　　专利核心为一台结构特殊的内燃机，其两排气缸列采用不同的内部设计和功能配置。结合电动机与电池组，整套系统可根据驾驶工况在不同动力模式间切换。 该发动机设计不同于传统的气缸停用技术，不仅可在特定条件下关闭部分气缸，更进一步为两侧气缸列分别配置专用硬件，以实现更灵活的动力输出策略。 目前尚不清楚该技术是否会投入量产。