宝马M部门CEO弗兰克·范米尔与设计主管奥利弗·海尔默在被问及“若不受预算和现有产品规划限制，最想打造哪款车型”时，均明确表示希望复活M1，并打造一款延续初代M1精神的新车。范米尔称自己一直钟爱初代M1，并强调团队从未放弃开发高于现有M车型定位的高性能产品的梦想，只是尚未获得足够资源和集团批准。
此前，宝马M曾接近推出M1继任者。约2020年，MVisionNext概念车原计划量产，但因新冠疫情及高昂研发成本导致项目取消。同期，宝马还规划过一款最大功率超1200马力、售价或超10万美元的纯电超跑，后因市场对现款纯电高性能车型需求有限而终止。 最终，宝马选择推进XM项目而非复活M1，主因是销量预测显示XM更具市场潜力。
