受霍尔木兹海峡供应冲击及燃油价格上涨影响,全球乘用车电动车销量显著加快。据高盛最新研究报告,若该趋势持续,到2027年12月,全球石油需求将较基准情景每日减少13万至32万桶,相当于全球石油需求的0.1%至0.3%,可能对中长期油价构成下行压力。