近日，比亚迪韩国公司在首尔举行技术说明会，正式宣布将在韩国市场引入插电式混合动力车型，首款搭载DM-i超级混动技术的SEALION 6（海狮6）即将上市。
比亚迪韩国工作人员表示，韩国市场主流仍为汽油车和传统混合动力车，PHEV车型有望获得较大需求，预计海狮6上市后月销量将达到1000至2000辆。这一目标设定基于对韩国消费者用车习惯的调研，试图在纯电与燃油之间建立新的市场参照系。
针对韩国市场此前欧洲品牌PHEV车型表现不佳的情况，比亚迪方面强调其DM-i技术路线与现有竞品存在本质差异。现有欧系PHEV多采用以发动机为主、电机为辅的架构，而DM-i系统以电驱动为核心，发动机主要作为高效发电机使用。
比亚迪韩国公司还计划于6月26日至7月5日首次参加2026釜山国际移动出行展，届时将向公众展示DM-i技术及海狮6实车。
此前在2025首尔移动出行展上，比亚迪已展出包括腾势D9、仰望U8、方程豹豹5在内的8款车型，完成了从大众到高端的品牌矩阵铺垫。
根据韩国汽车进口商和经销商协会数据，今年5月特斯拉以10866辆的注册量位居韩国进口车品牌榜首，比亚迪当月位列进口车品牌第七位。
