2026开年，特斯拉等头部车企发起“7年84期超低息车贷”促销大战，多家车企跟进。但这场变相“价格战”仅维持三个月，4月底集体“闪电退场”。原因一是法规刚性限制，7年超长贷不合规；二是资金与残值风险，银行和金融公司风控难测，新能源车残值低，客户违约风险高。走访发现，实际选择7年贷款的消费者不多，很多店只执行不到1个月。此外，这场金融游戏让传统车企旗下汽车金融公司陷入困境，面临与商业银行竞争、产融协同机制撕裂等问题，未来或有更多弱势合资金融公司转让牌照。
