6月10日，中国汽车工业协会最新发布2026年5月汽车工业运行数据。5月，汽车产销环比增长、同比小幅下降。受政策调整、市场结构变化、宏观环境承压等多重因素影响，国内市场同比继续呈现两位数下滑；出口发展强劲，延续快速增长态势。其中，乘用车销量同比小幅下滑，新能源汽车市场企稳回升。
5月，汽车产销分别完成261.6万辆和262.9万辆，环比分别增长1.6%和4.1%，同比分别下降1.2%和2.1%。
1-5月，汽车产销分别完成1223.5万辆和1220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%，降幅比前4个月进一步收窄。
5月，乘用车产销分别完成224.1万辆和225.3万辆，环比分别增长2%和5.8%，同比分别下降3.1%和4.2%。
1-5月，乘用车产销分别完成1034.9万辆和1031.8万辆，同比分别下降6.6%和6.2%。
5月，乘用车国内销量144.4万辆，环比增长8.2%，同比下降23.4%。其中，传统燃料乘用车国内销量49.7万辆，比去年同期减少35.7万辆，环比下降3.5%，同比下降41.8%。
1-5月，乘用车国内销量679.1万辆，同比下降23.8%。其中，传统燃料乘用车国内销量320.3万辆，比去年同期减少124.3万辆，同比下降28%。
5月，乘用车出口80.9万辆，环比增长1.8%，同比增长73%。1-5月，乘用车出口352.8万辆，同比增长69.6%。
5月，新能源汽车产销分别完成155.4万辆和149.6万辆，同比分别增长22.4%和14.4%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的56.9%。
1-5月，新能源汽车产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%
1-5月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1137.4万辆，同比下降4%，占汽车销售总量的93.2%，高于去年同期0.2个百分点。
5月，整车出口前十企业中，奇瑞出口18.2万辆，同比增长80.4%，占出口总量的19.6%。与去年同期相比，一汽出口增速最为显著，出口达3.5万辆，同比增长1.6倍。
1-5月，整车出口前十企业中，奇瑞出口74.9万辆，同比增长69.6%，占出口总量的18.5%。与去年同期相比，吉利出口增速最为显著，出口达45.9万辆，同比增长1.5倍。
