比亚迪执行副总裁李柯于6月8日表示，公司目标是将75%在欧洲销售的车型实现本土化生产。她同时指出，受政策支持和车型供给增加推动，中国新能源汽车市场渗透率快速提升，混动和纯电车型已占中国新售乘用车一半以上，5月该比例达62.9%。
相比之下，美国电动车渗透率约为10%，全球平均约25%。 李柯提到，得益于快充技术（可在5分钟内充电至70%），中国市场对比亚迪车型的需求约为当前交付能力的两倍。她预计行业下一阶段竞争焦点将转向辅助驾驶功能。目前比亚迪主要采用英伟达的辅助驾驶芯片组，并拥有约7000名从事半导体开发的工程师。 此外，李柯曾在5月透露，比亚迪将在未来三年密集推出专为欧洲市场设计并在当地开发的新车型。
