据报道，受美国相关进口管控政策影响，中国品牌整车无法直接在美市场销售，大量美国消费者选择前往美墨边境的墨西哥城市选购中国汽车，跨境购车成为边境常态化消费现象。
美墨边境墨西哥华雷斯城、蒂华纳等口岸城区聚集吉利、比亚迪、长城等中国车企线下门店，该片区距美国边境最短距离约8公里，是美国民众跨境购车主要目的地。据墨西哥汽车行业统计，2026年前四个月中国品牌乘用车在墨西哥新车市场实际销量占比近三成，多款国产混动、燃油车型在售，当地单台入门车型售价约1.7万美元，主流混动SUV售价多在3万美元区间。
美国自2025年起落地智能网联车辆准入禁令，叠加高额进口关税，直接进口中国车辆终端售价近乎翻倍，差价促使美国消费者自发寻找跨境购车渠道。目前美国社交平台陆续出现大量图文、视频攻略，内容包含墨西哥选车、手续办理、自驾返美全流程，汽车博主与行业从业者持续分享购车指南。
墨西哥本地经销商数据显示，门店到店客户里约三成来自美国，买家完成购车后凭借墨西哥临时车辆手续，可自驾车辆从边境口岸入境美国。
2026年一季度经该方式流入美国的中国车辆数量，同比上涨四倍。多家墨西哥车商公开表示，若美国取消相关限售政策，中国车型短期内可快速实现热销。
