5月底举行的第四届未来汽车先行者大会上，江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初发表演讲，指出当前汽车行业正经历四大关键趋势：一是技术创新加速迭代，电动化、智能化、网联化技术路线趋于收敛，AI成为驱动产业变革的核心；二是产业边界持续扩大，但企业组织需聚焦核心能力；三是传统燃油车品牌加速淘汰，整车与零部件企业关系重构，新生态与新分工快速形成；四是中国品牌迎来智能新能源转型带来的历史性崛起机遇，依托制度优势、制造业基础、工程师红利和创新消费环境。 项兴初介绍，江汽集团正通过“尊界”项目推动品牌跃迁。
尊界S800累计交付超1.85万台，连续8个月位居70万元以上豪华轿车销量榜首。高定版及MPV车型正按计划推进。该项目由江汽与华为深度合作打造，在产品定义、研发、制造、质量管控等环节实现全流程融合，形成“全营一杆枪”的协作模式。 江汽同步推进内部改革，对标华为引入IPD、ISC、IPMS等流程体系，深化三项制度改革，激发组织活力，并将其定位为集团“第三次创业”——从经济型品牌向高端豪华跃迁。 在生态构建方面，江汽打造“一基两翼”原创技术体系，联合华为、宁德时代、舍弗勒等伙伴共建联合研究院和实验室；建成尊界超级工厂，配备超1800台机器人，实现全流程原子级质量监控；并与200余家供应商组建“品质同盟”，推动供应链整体升级。
双方合作已进入2.0阶段，涵盖平台化产品矩阵开发、前沿技术联合攻关、智能电动关键部件共研，并计划在资本层面深度融合，江汽拟投资华为旗下引望公司。 面向“十五五”，江汽提出“1248”战略：一个目标为“百万销量、千亿营收”，2035年成为世界一流智慧出行科技企业；两条路径为“自主发展+开放合作”；四大主战场包括尊界领军、乘用高端、轻商做强、国际化进阶；八大举措涵盖科技驱动、品牌建设、营销创新、数智转型等。 项兴初强调，中国汽车产业正处于由大到强的关键跨越期，单打独斗难以突破，唯有价值共承、凝聚共识、协同共生，才能实现高质量发展和全球价值链跃升。
