据报道，比亚迪在澳大利亚市场迎来爆发式增长，因订单爆满、交付周期长达6-8周，品牌首次启用自营滚装船“郑州号”，从上海直发澳大利亚，一次性运载约5000辆车紧急补货。这是比亚迪布局澳洲市场以来最大规模的单船运输，也是其未来数月向澳追加3万辆新能源汽车计划的关键一步。
如今的澳大利亚车市，比亚迪已成为绝对主力。
2026年3月，比亚迪在澳销量达7217辆，同比增速超50%，首次跻身当地销量前三；4月销量再涨至7702 辆，以8.3%的市场份额跃居全澳第二，仅次于丰田，远超特斯拉等老牌新能源品牌。中国汽车也在今年2月首次超越日本，终结日系车28年的澳洲市场统治地位。澳洲新能源热潮的背后，是能源危机的强力推动。2026年3月，当地汽油价格1个月内暴涨约40%，柴油涨幅超60%，高油价倒逼消费者放弃燃油车。
比亚迪新能源车型使用成本比燃油车低30%-40%，叠加当地完善的充电桩网络、家用太阳能储能普及，甚至部分市政免费充电，让新能源车成为高性价比选择。比亚迪的亮眼表现，是中国新能源汽车出海热潮的缩影。2026年1-4月，中国汽车出口328万辆，同比增长52%，新能源车成为核心增长极。头部车企竞争激烈，奇瑞、上汽、比亚迪出口量位居前三，其中比亚迪增速达55%，领跑行业。
