大众汽车集团（中国）宣布，其“全域智能体AI（AgenticAIforAll）”技术将从2026年下半年开始，在基于CEA架构的新车型上全面搭载。该系统采用本土训练的大语言模型，具备主动理解用户需求、执行跨系统复杂操作及场景化决策的能力，区别于传统语音助手的被动响应模式。
例如，可自动定位停车位、记忆用户旅途偏好，并在行驶中识别路况，主动建议更改路线并启用辅助驾驶功能。 所有数据处理均在车端闭环完成，不上传云端，以保障用户隐私安全。2027年，大众将推出新一代CEA2.0架构，整合智能驾驶与智能座舱两大核心域，依托更强的中央计算平台，实现驾舱一体化体验。届时，智能体AI将协同“AI驾驶”“AI舱内服务”和“云端服务”，打破系统间的数据壁垒，使车辆具备全局自主服务能力。
