日前，全新一代理想L9上市，Ultra版为45.98万，而带800V主动悬架的Livis版为50.98万，比预售足足低了5万元，首销期内更是直降2万，也就是48.98万元，具有不错的性价比。
今日，专注于汽车终端数据的媒体“车fans”发布了该车上市72小时的一线快报，具体如下。
订单情况：均店新增大定：20台；新增进店量：30%；进店占比：50%。（注：按照450~500家计算）
需要注意：
展车试驾车上市前提前到店，上市后Livis版价格低于客户预期3万左右，周末进店量迎来高峰。
山东、河北、北京、广东、浙江销量最高，也是一二线城市为主。
客户画像：35~42 岁，男性比例：90%
需要注意：
整体客户相比老款更加年轻，之前一直在关注理想，朋友推荐，路上能见度等等，自驾自用客户比例明显提升，家庭需求降低。
老车主增换购比例明显超过门店预期，厂家对比测试感知明显，好奇主动悬架性能，带动试驾量暴涨。
配置选择：L9 livis 90%；L9 Ultra 10%。
双拼色：60%，颜色：棕金双拼（主销外观颜色） 内饰：绿白色（主销内饰颜色）；二三排电动调光玻璃选配：50%。
需要注意：
客户普遍选择Livis版本，800V主动悬架、固态激光雷达和轮毂感知度最强，客户认为Livis配置性价比更高。
实车到店后棕金色最受欢迎，客户认为质感最强，客户认为绿白色内饰实车质感很惊艳，成为主销色。
竞品对比：10个里面，3个对比蔚来ES9、2个问界M9、1个极氪9X
需要注意：
大比例老车主只考虑理想车型，会提及理想MEGA，但是更考虑自驾不会选择，试驾后直接选择下订。
对比蔚来ES9集中在纯新增客户，问界M9还没到店，主要对比商务豪华，极氪9X跟门店距离强相关。
