吉利已与福特汽车达成协议，拟收购福特位于西班牙瓦伦西亚阿尔穆萨费斯工厂的Body3装配线。该产线将用于生产一款基于吉利全球智能新能源架构（GEA）的新能源车型，内部代号为135。该架构目前应用于银河A7和E5等车型。
据传新车将提供混合动力、插电式混合动力及纯电动三种动力版本，外媒推测其可能为EX2车型——一款紧凑型电动车，车身尺寸为4135×1805×1570毫米，轴距2650毫米，配备30.1或40.1千瓦时电池，CLTC续航分别为310公里和410公里，后置电机功率为58或85千瓦。 此外，福特也可能基于吉利GEA平台推出合作车型，或作为Puma的继任者，因两者尺寸相近。若合作落地，有望使瓦伦西亚工厂恢复至疫情前年产量超30万辆、同时生产五款车型的水平，保障现有4000多名员工就业并可能新增岗位。 今年2月，路透社曾报道吉利正与福特就制造及技术合作进行洽谈。
福特方面回应称，公司常与多方探讨各类合作，但目前尚无最终决定。吉利欧洲发言人则表示不对市场猜测置评，但有业内人士透露相关协议已基本敲定。 此前，多家中国车企已通过欧洲本地合作推进产能布局：零跑汽车将在Stellantis西班牙工厂生产车辆，广汽集团与小鹏汽车计划在麦格纳奥地利工厂投产。另据路透社报道，一汽红旗也正与Stellantis谈判，拟利用其西班牙工厂扩大欧洲市场业务。
