日产汽车在截至2026年3月的2025财年录得合并净亏损5500亿日元（约合235.74亿元人民币），较上一财年的6708亿日元净亏损有所收窄。这是该公司连续第二年出现净亏损，但亏损额低于此前预期的6500亿日元，也优于市场预估的5783亿日元。
经营方面，日产实现合并营业利润500亿日元（约合21.43亿元人民币），高于上一财年的697亿日元，并扭转了此前预计的600亿日元营业亏损。业绩改善主要得益于美国撤销温室气体排放相关监管带来的准备金冲回、日元汇率弱于最初预期，以及固定成本和变动成本的有效削减。 为推进经营重建，日产已启动结构改革方案，计划在全球范围内裁员约2万人，并关闭7座工厂。公司目标是在截至2027年3月的财年，在剔除关税影响后实现汽车业务营业损益转正，并使自由现金流由负转正。
