受中东冲突引发的油价飙升影响，2026年第一季度以来，亚洲、欧洲及美国多地电动汽车（EV）销量显著增长。消费者因燃油成本压力加速转向电动车型，推动中国车企如比亚迪（BYD）和越南VinFast等品牌在国际市场快速扩张。
在东南亚，约40%的越南新车销量已于2025年为电动车，而这一趋势在2026年进一步加速。据当地经销商介绍，2026年3月VinFast在越南销量达27,600辆，同比增长127%。河内一家展厅的副销售主管Pham Minh Hai表示，当月到店客户数量较平日增加约30%，其中超半数客户由燃油车转向电动车。多位消费者坦言，持续上涨的燃油支出是其换购电动车的主要动因。
中国电动车制造商同样受益于区域需求激增。比亚迪在泰国曼谷车展上首次超越丰田成为订单量最多的品牌，并在菲律宾市场出现供不应求局面。马尼拉郊区一家比亚迪展厅经理Mae Anne Clarisse Bacquiano称，当月库存已全部被预订。该公司此前预计2026年出口量将超过150万辆，高于年初设定的130万辆目标。中国汽车工业协会（CPCA）数据显示，2026年3月中国电动车出口量同比翻倍，东南亚为主要目的地之一。
在欧洲，15个主要汽车市场2026年第一季度纯电动车（BEV）注册量达56万辆，同比增长29.4%；仅3月单月注册量就超24万辆，同比增幅达51.3%。德国、法国、西班牙、意大利和波兰五大市场BEV销量均增长逾40%。英国同期BEV注册量增长12.8%，占新车销量的22.5%。行业组织E-Mobility Europe与研究机构New Automotive指出，该季度新增BEV可年均减少200万桶石油消耗。德国联邦机动车运输管理局（KBA）数据显示，比亚迪3月在德注册量同比激增327%，市场份额达1.2%。在线汽车平台Carwow称，2026年一季度比亚迪在德购车咨询量同比增长135%，其海豚（Dolphin）等低价车型对欧洲竞品形成压力。
在美国，尽管联邦政府已取消电动车购置补贴，但汽油价格自2026年初以来大幅攀升，重新激发消费者对电动车的兴趣。据LSEG数据，2026年5月至8月美国汽油均价预计为每加仑2.96美元，较去年同期上涨近40%。谷歌搜索数据显示，“电动车销售”“混合动力优惠”等关键词近期搜索量创历史新高。3月美国新电动车销量达数月来高点，二手电动车市场亦表现强劲。美国能源信息署数据显示，当前零售油价较2010年高出约50%，尽管国内原油产量同期增长140%。
多地政府亦加快电动车基础设施布局。印尼雅加达方面近日承诺将“采取更严肃措施加速国家电动车生态系统建设”，以应对高能耗问题。能源智库Ember分析师Euan Graham表示，消费者对燃油价格突然上涨的直接反应是推动绿色车辆需求上升的核心因素。Capital Economics指出，日本、韩国、新西兰3月电动车注册量均翻倍以上，印度和澳大利亚增幅亦超50%。
