日产汽车CEO承认英菲尼迪战略失误

　　日产CEO伊万·埃斯皮诺萨表示，英菲尼迪近年来销量下滑源于多项战略决策失误，包括为其开发专属平台以及设定不切实际的年销800万辆目标。

　　他指出，这些举措导致公司难以持续投入资源，因整体经营状况不佳。埃斯皮诺萨认为，英菲尼迪无需独立平台，应通过技术配置、设计差异和用车体验实现产品区隔。为推动品牌重建，英菲尼迪计划将产品阵容扩充至七款，新增四款车型，包括三款混动SUV（一款中型SUV和两款非承载式SUV）及一款基于日产Skyline打造的高性能后驱轿车，配备双涡轮V6发动机和手动变速箱。新车型将主要基于日产现有产品体系开发，共享动力系统及架构。此举也符合日产在2023年5月发布的Re:Nissan计划中提出的到2035年将平台数量缩减至7个的目标。