尽管SUV车型在美国市场占据主导地位，大众汽车仍坚定表示不会放弃传统轿车和掀背车。大众集团美国公司CEO谢尔·格鲁纳（SheelGruener）于当地时间4月2日明确表态，像高尔夫GTI、高尔夫R以及捷达（Jetta，国内对应车型为速腾）这样的经典车型将继续长期存在，并强调它们对品牌具有不可替代的情感与战略价值。
在即将于2026年举办的纽约国际车展前夕的一场媒体交流活动中，格鲁纳指出，虽然这些车型的销量无法与SUV相比——例如2025年高尔夫在美国仅售出约1万辆，捷达销量为54,291辆（同比下滑43.5%）——但它们的意义远不止于数字。“高尔夫就是我们品牌的‘心跳’，”他说，“它代表着驾驶乐趣、品牌传承和用户情感连接。” 格鲁纳还提到，高尔夫GTI、高尔夫R与即将上市的ID.Buzz一样，都是大众品牌的标志性产品。“每个品牌都需要这样的车型来定义自己。”他补充道。
此外，他强调市场上仍有一部分消费者偏好轿车和掀背车，他们更关注燃油经济性、操控体验，并不需要四驱系统或高坐姿的SUV设计。因此，保留这类车型不仅满足特定用户需求，也丰富了大众的产品矩阵。 最后，格鲁纳重申：“我们不能只做SUV，也不打算这样做。紧凑型轿车和掀背车能实现一些SUV做不到的事情——它们会继续存在，因为对品牌多样性和完整性至关重要。”
