近日，张雪机车车队在WSBK世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP中量级组别连续两回合夺冠，车手瓦伦丁·德比斯驾驶自研820RR-RS赛车，以近4秒优势完赛。
这一突破性成绩不仅让中国摩托制造站上世界舞台，更在国内点燃摩托车产业发展热潮。重庆、江门、徐州、阆中等地，不约而同地将摩托车产业视为拉动地方经济、推动制造业升级的重要引擎。
作为传统“摩托车之都”，重庆的产业根基最为深厚，长期占据国内行业领先地位。
2025年，重庆摩托车产量达785.7万辆，占全国总产量的35.5%，出口总额264.7亿元，同比增长29.5%，全国出口前十强中渝企占据半壁江山。
江门则依托优越的地理位置与强劲的外贸优势，在高端制造与出口领域异军突起。全国每出口5台摩托车，就有1台来自江门，近三年出口额年均增长高达30.7%。
徐州与阆中则立足自身特色，走出差异化发展之路。2026年2月，徐州市政府明确聚焦电动摩托车产业，通过政策扶持、技术创新，推动产业高质量发展。
四川阆中则重点布局新能源领域，规划建设620亩汽摩制造产业园，目前已集聚20余家整车及配套企业。
业内人士表示，张雪机车的国际夺冠，是中国摩托车行业从“制造”向“智造”转型的重要标志。
而四城对“摩托之都”的争夺，本质上是对产业未来发展话语权的角逐。
