受霍尔木兹海峡地缘冲突影响，日本车企出口中东受阻，丰田和日产相继宣布减产。丰田3月至4月累计削减约4万辆专供中东车型，占其月度对中东出口的60%-70%；日产九州工厂3月减产1200辆，以缓解整车积压压力。目前问题并非零部件短缺，而是整车无法运出，导致仓储告急。中东是日系车重要市场，2025年日系车在当地销量达87万辆，出口额高达2.45万亿日元。若物流僵局持续，减产或扩大，冲击全年销量与利润。此外，全球车市也受波及，海运成本上涨、原材料供应紧张、油价高企等因素正重塑行业格局。
